BCycle Dash 自行车共享系统

建立一个强大且充满活力的社区所面临的挑战非常多.

社区健康. 环境责任. 公共交通. 这些都是塑造当今社区生活的重大考量. 并且存在巨大的挑战. Trek Bicycle属下的BCycle希望创建一个可以全方位影响这些领域的解决方案.

因此，他们开始着手于一个令人兴奋且雄心勃勃的项目 - 创建有助于重新构想我们对公共交通的看法的一个城市自行车共享系统. 他们知道，在城市的公共交通基础设施中增加一个强大的自行车共享计划可以产生巨大的影响力. 它是一个附加于或可以替代现有公共交通且具有成本效益的方案. 它还可以帮助减少污染和交通阻塞. 并且可以成为使我们的社区更健康的有力推动者.

该产品被称为BCycle Dash --以骑行者为中心，直观，并利用智能自行车提供优质的自行车共享体验. BCycle正在努力实现他们的愿景. 但当他们来到Plexus时，他们处境艰难. 他们的发布日期近在眼前，但该项目仍然存在许多挑战，导致他们无法达标. 他们知道各个城市已经准备迎接他们，因此BCycle必需找到一个可以把工作完成的新伙伴. 他们在Plexus找到了那个合作伙伴.

将细节纠正.

BCycle Dash适用于户外环境，并且提供整座城市的骑士使用，因此它必须是耐用的. 它必须是防水的，以保护车里的电子设备免受雨，雪和Dash将遇到的任何天气影响. 所有东西都必须足够坚固，能够承受日常使用的磨损甚至是破坏等极端情况.

为了确保水不会渗入信息亭内，它必须通过UL雨淋测试. 这是一个激烈的过程. 我们每周进行3到4次的测试，每次都从3个方向对产品连续喷水1小时来测试产品是否存在泄洞，并在每次进行喷水测试时都尽可能达到每个能及的角度. 当水渗入到产品的任何位置时，产品内部的远程摄像头便会向我们显示. 虽然在BCycle与Plexus合作之前已经进行了一些初步测试，但该测试多数都只是理论上的. 严酷，实用的测试环境为我们揭示了需要重新考虑的设计因素. 然后，我们迭代样板，更换垫圈，移动接缝，修改公差，并寻找不同的材料或厚度. 如果Dash要取得成功，那么它必须在我们推出市场之前完全没有泄洞.

与入侵保护密切相关，我们必须应对严格的可燃性评级. 所有开放的电导线必须免受灰尘，水和其他元素的影响. 电池必须自熄. 为了达到UL标准，整个材料清单必须是阻燃的. 我们在工程，供应链和制造方面进行了合作，以贯穿每种材料. 我们的整合团队共同地在紧迫的时间压力下快速找到可以满足UL评级的解决方案和原材料.

但是，成功将产品推出市场还有另一个更关键的因素. Dash必须符合FCC的电磁兼容性（EMC）要求才能合法销售. 该测试旨在揭示部件之间的相互作用所引起的任何电磁问题，例如有害辐射或通信干扰. 而且，这不是一项可以计划的测试 - 它是一个需要完整功能的样板来进行的迭代调试过程. 这个过程费时. 所以我们不得不压缩我们的时间表，以尽快完成制造样板. 在尽可能高效地工作的情况下，我们在发布前30天做出样板，留下大约15天解决任何EMC问题，以确保Dash可以及时推出.